-
1 входящее требование получает отказ
Универсальный русско-английский словарь > входящее требование получает отказ
-
2 требование получает отказ
Универсальный русско-английский словарь > требование получает отказ
-
3 требование
1. с. requirement; standard2. с. demand3. с. unitСинонимический ряд:1. запрос (сущ.) запрос2. заявка (сущ.) заявка -
4 отказ
1) break-down
2) denial
3) <engin.> failure
4) <typ.> fault
5) refusal
6) rejection
7) surrender
8) turn-down
– безаварийный отказ
– внезапный отказ
– временный отказ
– вторичный отказ
– испытание на отказ
– конструкционный отказ
– критический отказ
– наработка на отказ
– независимый отказ
– отказ взрыва
– отказ от разговора
– отказ по четности
– отказ характерный
– очевидный отказ
– перемежающийся отказ
– польный отказ
– постепенный отказ
– преждевременный отказ
– скрытый отказ
– усталостный отказ
– частичный отказ
входящее требование получает отказ — arriving unit is rejected
отказ периода приработки — infant failure
-
5 требование
1) claim
2) claimimg
3) <math.> customer
4) demand
5) necessitating
6) request
7) requirement
– обязательное требование
– требование абонента
– требование от канала
входящее требование получает отказ — arriving unit is rejected
-
6 требование
demand, request, requirement* * *тре́бование с.1. requirement; standard(s)2. ( спрос) demandтре́бование к — a requirement for [to]3. ( в теории массового обслуживания) unit(входя́щее) тре́бование получа́ет отка́з — the (arriving) unit is rejected [lost]жё́сткое тре́бование — stringent requirementобяза́тельное тре́бование — mandatory-requirementтехни́ческие тре́бования — specifications* * * -
7 отвечать требованиям
1. meet the case2. meet the requirementsРусско-английский большой базовый словарь > отвечать требованиям
-
8 по требованию
1. on application2. on demand3. on callпо требованию, по вызову — on call
4. at the instance of5. at request6. at the request -
9 селективный отказ
Русско-английский большой базовый словарь > селективный отказ
-
10 зона прерванного взлета
Русско-английский военно-политический словарь > зона прерванного взлета
-
11 бракованное изделие
2) Economy: rejected product, spoiled unit, tagged unit3) Metallurgy: mender4) Automation: flawed item5) Makarov: rejectionУниверсальный русско-английский словарь > бракованное изделие
-
12 дистанция
distance
- (строительная или чертежная) (рис. 31) — station
- взлета, потребная (пвд) — takeoff distance required
пвд должна быть не больше располагаемой дистанции взлета. пвд должна выбираться как большая из указанных ниже двух величин: — the takeoff distance required shall be the greatest of:
а) 1,15 дистанции нормального взлета. — а) 1.15 times the gross distance to accelerate with all power-units operating from the starting point to the rotation speed, to effect a transition to climbing flight and attain a screen height of 35 feet.
б) длины дистанции продолженного взлета (нлгс-2). — b) the gross distance to accelerate with all power-units operating from the starting point to the power-unit failure point, then to accelerate to the rotation speed, and to attain a screen height of 35 feet.
- взлета, располагаемая (рдв) — takeoff distance available
рдв равна сумме длины впп, уменьшенной на длину участка выруливания, и свободной зоны (сз) полосы воздушных подходов (нлгс-2) (рис. 112). — the takeoff distance available is an accelerate-stop distance available augmented by the length measured in direction оf takeoff of the surface of the runway, stopway and clearway declared by the aerodrome authority suitable for climb to 15 m (50 feet).
-, взлетная (lвзл.) — takeoff distance
расстояние no горизонтали, проходимое самолетом с момента страгивания на линии старта до момента набоpa высоты 10 м (над уровнем впп в точке отрыва самолета) с одновременным достижением скорости не менее безопасной скорости взлета v2, характеризующее собственно взлет самолета (нлгс-2) (рис. 112). — the horizontal distance along the takeoff path from the start of the takeoff to the point at which the airplane is 35 feet above the takeoff surface.
-, взлетная (до высоты...м) — takeoff distance (to...m)
- выдерживания (при посадке) — hold-off distance
- выравнивания (при посадке) — flare-out distance
- между двумя разминувшимися в воздухе ла — miss distance
- набора высоты — (horizontal) distance covered in climb
- (взлетная, прерванного взлета) — (takeoff accelerate-stop) distance
определяемая для гладкой, сухой впп с жестким покрытием — based on smooth, dry, hard surfaced runways
- от линии отсчета, горизонтальная — horizontal distance total from reference
- планирования — gliding distance
-, полная взлетная (lпв) — gross takeoff distance
расстояние no горизонтали. проходимое самолетом с момента страгивания на линии старта до момента выхода на высоту 400 м (над уровнем впп в точке отрыва самолета), либо до момента, к которому заканчивается переход от взлетной к полетной конфигурации и достигается скорость, равная 1,25 vc, для полетной конфигурации (нлгс-2)(рис.112). — the horizontal distance extending from a standing start to а point in the takeoff at which the airplane is 400 m above the takeoff surface, or at which the transition from the takeoff to en route configuration is completed and a speed 1.25 vs is reached.
- полная посадочная (lпп) — gross landing distance
' расстояние по горизонтали, проходимое самолетом с момента входа в глиссаду на высоте 400 м (над уровнем впп в точке ожидаемого касания самолета) при заходе на посадку до момента полной его остановки после пробега по впп (нлгс-2) (рис. 115). — the horizontal distance required for the airplane to land and to come to a complete stop from the point at which the airplane is 400 m above the landing surface.
-, посадочная — landing distance
расстояние по горизонтали, проходимое самолетом, с момента пролета высоты 15 м (над уровнем впп в точке ожидаемого касания самолета) при посадке до момента полной его остановки после пробега по впп (нлгс-2) (рис. 115) — the horizontal distance necessary to land and to come to а complete stop (or to a speed of approximately 3 knots for water landings) from a point 50 feet above the landing surface.
-, потребная взлетная (см. д. взлета, потребная) — takeoff distance required (todr)
-, потребная посадочная — landing distance required
-, потребная посадочная - на запасном аэродроме — landing distance required-alternate aerodrome
-, потребная посадочная - на основном аэродроме — landing distance required-destination aerodrome
- прерванного взлета (вертолета) — rejected takeoff distance
- прерванного взлета (lпрв, самолета) — accelerate-stop distance
расстояние по горизонтали, проходимое самолетом с момента страгивания на линии старта до момента полной остановки самолета на летной полосе при прекращении взлета в случае отказа одного критического двигатепя (нлгс-2). -' " — "accelerate-stop distance" means the distance required to accelerate an airplane to a specified speed and, assuming failure of the critical engine at the instant that speed (v1) is attained, to bring the airplane to a stop.
- прерванного взлета,потребная (пдпв) — accelerate-stop distance required
дистанция, потребная самолету, для достижения точки отказа критического двигателя от линии старта до точки полной остановки самолета. — the distance required for the airplane to reach the critical point from a standing start and, assuming the critical power-unit to fail suddenly at this point, to stop.
- прерванного взлета, располагаемая (рдпв) — accelerate-stop distance available
рпдв равна располагаемой летной полосе, уменьшенной на длину участка выруливания(нлгс-2)(рис.112). — accelerate-stop distance available is equal to the takeoff run available augmented by the length measured in direction of the takeoff of the surface of the runway and stopway.
- при двух работающих двигателях, потребная взлетная — takеoff distance required with two engines operating
- при торможении винтами, посадочная — landing distance with reversible propellers
- при торможении реверсивным устройством, посадочная — landing distance with (effective) reverse thrust
- продолженного (завершенного) взлета (lзв) — continued takeoff distance
взлетная дистанция, определенная при отказавшем на протяжении взпетной дистанции одном критическом двигателе (нлгс-2). — takeoff distance with а сritiса1 engine inoperative.
- пролета (двух ла для предотвращения столкновения) — miss distance miss distance of collision hazard
-, проходимая на участке — horizontal distance increment during segment
- разбега — takeoff run
- разбега, потребная (см. "длина разбега, потребная") — takeoff run required
- разбега, располагаемая (см. "длина разбега, располагаемая") — takeoff run available
-, располагаемая взлетная (см. "дистанция взлета, располагаемая") — takeoff distance available (toda)
-, располагаемая посадочная — landing distance available
длина части поверхности аэродрома свободная от препятствий, способная выдержать вес данного самолета, и лежащая в пределах аэродрома, обеспечивающих безопасный пробег самолета в данном направлении. — the length of that part of the surface of an aerodrome that is free from all obstructions, capable of bearing the weight of the aeroplane under prevailling operating conditions, within the limits of the surface declared available for the ground run of aeroplanes landing in a particular direction.
-, располагаемая посадочная для влажной впп (рпдв) (рис. 115) — landing distance available (wet runway)
-, располагаемая посадочная для сухой впп (рпдс) — landing distance available (dry runway)
принимается равной длине впп, уменьшенной на длину участка выруливания (нлгс-2) (рис. 115).
- с высоты 15 м, посадочная — landing distance from 15 m
-, строительная (чертежная) (рис. 131) — station
- с учетом поправочных коэффициентов, взлетная — corrected takeoff distance
- участка разгона, горизонтальная — horizontal distance of acceleration segment
- участка разгона, горизонтальная (четвертый участок траектории взлета) — (fourth) acceleration segment horizontal distance
-, фактическая посадочная (рис. 115) — landing distance
-, штилевая — still-air distance
-, штилевая, эквивалентная — equivalent still-air distance (esad)
-, чертежная — station
увеличивать д. на... % на каждые... ос выше нормальной температуры для данной высоты — increase the distance... % per each... ос above standard altitude temperatureРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > дистанция
-
13 потребная дистанция прерванного взлёта
потребная дистанция прерванного взлёта; RTODRПотребное расстояние по горизонтали от начала взлёта до точки, в которой достигается полная остановка вертолёта после отказа двигателя и прекращения взлёта в точке принятия решения о взлёте.rejected take-off distance required; RTODRThe horizontal distance required from the start of the take-off to the point where the helicopter comes to a full stop following a power-unit failure and rejection of the take-off at the take-off decision point.(AN 6/III)Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > потребная дистанция прерванного взлёта
-
14 RTODR
потребная дистанция прерванного взлёта; RTODRПотребное расстояние по горизонтали от начала взлёта до точки, в которой достигается полная остановка вертолёта после отказа двигателя и прекращения взлёта в точке принятия решения о взлёте.rejected take-off distance required; RTODRThe horizontal distance required from the start of the take-off to the point where the helicopter comes to a full stop following a power-unit failure and rejection of the take-off at the take-off decision point.(AN 6/III)Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > RTODR
-
15 точка принятия решения при взлёте
точка принятия решения при взлёте; TDPТочка, используемая при определении взлетных характеристик, после которой, в случае отказа двигателя в данной точке, взлет может быть либо прекращен, либо продолжен безопасным образом.Примечание. Относится только к вертолетам, выполняющим операции в соответствии с летно техническими характеристиками класса 1.take-off decision point; TDPThe point used in determining take-off performance from which, a power-unit failure occurring at this point, either a rejected take-off may be made or a take-off safely continued.Note.— TDP applies only to helicopters operating in performance Class 1.Official definition modified by Amdt 12 to An 6/III (2007).Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > точка принятия решения при взлёте
-
16 TDP
точка принятия решения при взлёте; TDPТочка, используемая при определении взлетных характеристик, после которой, в случае отказа двигателя в данной точке, взлет может быть либо прекращен, либо продолжен безопасным образом.Примечание. Относится только к вертолетам, выполняющим операции в соответствии с летно техническими характеристиками класса 1.take-off decision point; TDPThe point used in determining take-off performance from which, a power-unit failure occurring at this point, either a rejected take-off may be made or a take-off safely continued.Note.— TDP applies only to helicopters operating in performance Class 1.Official definition modified by Amdt 12 to An 6/III (2007).Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > TDP
См. также в других словарях:
Unit 731 — The Unit 731 complex Location Pingfang Coordinates … Wikipedia
Unit 4 + 2 — Infobox musical artist | Name = Unit 4 + 2 Img capt = Img size = (Only use for images smaller than 220 pixels) Background = group or band Birth name = Alias = Born = Died = Origin = Hertfordshire, England Instrument = Genre = Pop rock Occupation … Wikipedia
Unit of selection — A unit of selection is a biological entity within the hierarchy of biological organisation (e.g. genes, cells, individuals, groups, species) that is subject to natural selection. For several decades there has been intense debate among… … Wikipedia
Unit-point atomism — According to some twentieth century philosophers, [Paul Tannery (1887), Pour l histoire de la science Hellène (Paris), and J. E. Raven (1948), Pythagoreans and Eleatics (Cambridge: Cambridge University Press), are the major purveyors of this view … Wikipedia
rejected takeoff distance required — The horizontal distance required from the start of the takeoff point to the point where the helicopter comes to a full stop following a power unit failure and rejection of the takeoff at the takeoff decision point. See rejected takeoff distance… … Aviation dictionary
Climatic Research Unit email controversy — Date 17 November 2009 Location Climatic Research Unit, University of East Anglia Also known as Climategate Inquiries House of Commons Science and Technology Committee (UK)[1] Independent Climate Change Review (UK) International Science Assessment … Wikipedia
Counter Revolutionary Warfare Unit Court Martial, Fiji — Fiji This article is part of the series: Politics and government of Fiji Government … Wikipedia
Vibrato unit — A vibrato unit is an effects unit used to modify the sound of an electric guitar by producing a regular variation in the amplitude (volume) of the sound. In all other contexts this effect is known as tremolo rather than vibrato . The only guitar… … Wikipedia
Climatic Research Unit documents — Main article: Climatic Research Unit email controversy The Hubert Lamb Building, University of East Anglia, where the Climatic Research Unit is based Climatic Research Unit documents including thousands of e mails and other documents were stolen… … Wikipedia
Cyber Conversion Unit — In the Doctor Who universe, the Cyber Conversion Unit is a machine that turns humans into Cybermen. This machine has been used in the BBC series Doctor Who and its spin off series Torchwood. History The machine was first seen in Tomb Of The… … Wikipedia
LANGUAGE WAR — (Ger. Sprachenkampf), campaign waged during the winter of 1913/14 by the Hebrew Teachers Union in Ereẓ Israel against the hilfsverein der deutschen juden over the issue of the language of instruction in Hilfsverein educational institutions. The… … Encyclopedia of Judaism